Ontwerpen zit eigenaar Busybike in het bloed

‘Als je iets met fietstechniek wil, moet je ook iets van computers afweten’, stelt Nijmegenaar Wibe Graafsma. Hij volgde een docentenopleiding wiskunde en informatica, maar heeft nu al acht jaar zijn eigen bakfietsenwinkel Busybike. Daarbij blijkt zijn kennis over wiskunde heel goed van pas te komen. Dat Wibe Graafsma later iets met fietsen zou gaan doen, leek in zijn jeugd niet meer dan logisch. Als jongetje van 8 jaar bouwde hij al zijn eigen crossfietsje. Een paar jaar later had hij zijn eigen handel in fietsonderdelen. Fietsen hadden lange tijd zijn aandacht, maar hij verdiende er zijn brood niet mee. Totdat hij zijn eigen klusbedrijf had en in de stad veelal met een bakfiets zijn gereedschap op de plek van bestemming bracht. Op zoek naar een nieuwe transportfiets ontdekte hij een nieuw Nederlands merk: Urban Arrow. ‘Echt een heel mooi merk. Ik wilde graag hun dealer zijn en toen ontstond het idee om een eigen bakfietsenwinkel te beginnen’, vertelt de fietsfanaat, die zelf zo’n 5.000 kilometer per jaar fietst.

Aanhanger

Graafsma verkoopt sindsdien elektrische bakfietsen van A-merken aan particulieren, onderhoudt ze en hij ontwikkelt voor de Europese zakelijke markt een aanhangwagen die je op je bagagedrager klikt. ‘De Curban Trailer is een aanhanger voor service-monteurs, fotografen, klussers of andere professionals die hun gereedschap mee willen nemen op locatie. Ideaal in de stad, want het scheelt een parkeerplek zoeken en hoge parkeerkosten’, somt de Nijmegenaar de voordelen op. Zijn kennis over ruimtemeetkunde die hij opdeed tijdens zijn studie wiskunde en informatica komt bij het ontwerp van de aanhangwagens heel goed van pas. ‘Alle metalen onderdelen kan ik zelf technisch tekenen op de computer, zodat ik kant-en-klare tekeningen bij een staalbedrijf kan aanleveren.’

Computerkennis

Tot een paar jaar geleden ontwikkelde Graafsma ook maatwerkbakfietsen en transportbakken, maar de winkel vraagt veel aandacht van hem, waardoor hij minder tijd heeft voor het ontwikkelen. En daar wringt de schoen, erkent de bakfietsdealer. ‘Dat ontwikkelwerk zit in mijn bloed, maar ik heb er simpelweg te weinig tijd voor. Twee zzp’ers werken nu regelmatig voor me, want het is moeilijk om aan goed geschoold personeel te komen. Fietstechniek is niet alleen mechanische techniek; er komt veel meer bij kijken. Elke fiets kunnen we via een display herprogrammeren. Als je iets met fietsen wil doen, is kennis van computers onmisbaar.’

Nieuwe producten

Graafsma ziet zijn branche veranderen. Er komen steeds meer spelers op de markt, die zakelijke bakfietsen op leasebasis aanbieden inclusief een onderhoudscontract. ‘Daar kan ik als eenpitter niet tegenop. Daarom ga ik me meer richten op de particuliere markt en natuurlijk op het ontwikkelen van de Curban Trailer. Daarnaast denk ik dat er nog nieuwe producten te bedenken zijn rondom een bakfiets, die voor de gebruiker een aanwinst zijn.’ Wat dat precies is, houdt de ondernemer natuurlijk nog even geheim.

Bekijk www.busybike.com voor meer informatie.

 

Dit artikel verscheen eerder op Tech Gelderland.

Dit vind je misschien ook leuk